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益芦、澧资航道工可获批,全年重大水运项目立项创历史新高

来源:湖南省交通运输厅综规处


12月13日,省发改委正式批复资水益阳至芦林潭二级航道建设工程、澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程可行性研究报告,标志着我省洞庭湖区高等级航道成环成网取得重大实质性进展,截止日前,今年已批复4个省管航道项目,累计投资近100亿元创历史新高。

资水益阳至芦林潭二级航道建设工程:位于资水最下游段,是资水中上游地区对外物资交流的重要水运通道,也是湖区尾闾航道扩容工程,总投资估算约23.1亿元,按2000吨级标准建设资水益阳龙塘作业区至洞庭湖区芦林潭101公里航道,航道尺度为3.0×75×360米。

澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程:位于沅水、资水连接段,是湖区高等级航道成环成网的关键,总投资估算约16.3亿元,按1000吨级标准建设白沙至甘溪港36公里航道,航道尺度为2.4×60×340米。

航道位置示意图

两个高等级航道项目是国家“四纵四横两网”高等级航道重要组成部分,也是国家和湖南省水运“十四五”建设规划的重点项目。

项目实施后,可提升航道通过能力,实现澧水、松虎、沅水、资水、湘江等湖区高等级航道有效连通,有效加快我省“一江一湖四水”骨干航道网建设,充分发挥高等级航道效能,优化交通运输结构,降低社会物流成本,更好支撑全省经济社会高质量发展。