来源：省交通运输厅

      8月16日，湖南省人民政府批复《湖南省“一江一湖四水”水运发展规划》(简称《规划》)，《规划》涉及水平年为2035年，远景展望2050年，将以建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化内河水运体系为目标。

      《规划》聚焦有等级以上开发条件且有发展需求的6380公里航道，明确构建以长江黄金水道为依托、洞庭湖为中心、“四水”为骨架的“一江一湖四水”航道网。明确按“一市一港”原则，将全省港口数量整合为14个，确定港口层次布局：3个主要港口（岳阳港、长沙港、常德港），7个地区重要港口（株洲港、湘潭港、衡阳港、永州港、益阳港、娄底港、怀化港），4个一般港口（邵阳港、郴州港、张家界港、湘西港）；按照集约化、规模化发展要求，构筑以岳阳港为航运枢纽的“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系。形成层次分明、功能明确、与区域经济相适应的“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系，同时提出了基础设施、多式联运、绿色发展、管养服务、监管救助、智慧信息等发展规划。

      下一步，湖南省交通运输厅将以《规划》发布实施为契机，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快出台水运“十四五”规划，推动全省水运高质量发展，充分发挥水运比较优势，推动交通运输结构调整，服务构建新发展格局。