来源：交通运输部长江航务管理局

近日，长航局修订印发《长江航运安全生产重点监管名单管理规定》（长航安〔2025〕97号，以下简称《规定》），自2026年1月1日起施行。为便于更好理解《规定》内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：

一、修订背景

原《规定》自2014年颁布实施以来，在强化长江航运安全监督管理方面发挥了重要作用。随着长江航运安全生产形势的发展和管理要求的提升，原《规定》在适用范围、监管对象、管理程序等方面需要进一步优化完善。为此，长航局组织对原《规定》进行了修订。

二、修订主要内容

新《规定》共17条，主要修订内容如下：

一是细分监管对象类型。将原有企业细分为水运工程建设企业和水路运输企业，增强针对性，便于实际执行。

二是细化列入重点监管名单的情形。对水运工程建设企业，明确发生重大及以上生产安全事故、存在挂靠转包行为、安全隐患整改不力等5种列入情形。

优化水路运输企业、船舶和船员列入标准。对水路运输企业和船舶，在采纳海事管理机构现有规定基础上，增加许可证件违规使用、超范围经营等情形。

新增信用“红码”直接列入情形。

三是优化监管名单管理程序。对列入程序进行简化，将告知和申辩期限明确为3个工作日，提高管理效率。

对移除机制进行完善，细化了5种移除情形，包括期满自动移除、整改合格移除、关联条件变化移除等。

对公布途径进行明确，规定通过长航局官方网站和“长江e+”统一公布，确保信息及时公开。

四是强化监督管理措施。规范重新起算机制，公布期内再次发生违规情形的，公布期自确认之日起重新起算。

强调责任追究，明确重点监管不替代或减轻行政处罚等责任追究。

相关政策：长航局关于印发《长江航运安全生产重点监管名单管理规定》的通知